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广州限行首工作日:地铁难挤上卸车牌将双重扣罚

来源:大洋网-信息时报
2010年07月20日01:20

  菜市送货提早

  记者走访发现,肉菜市场运货的档主也都想出办法应对限行,尽量减少损失。

  昨日6点45分左右,永胜肉菜市场海鲜档的档主一边把鲜鱼从车上搬下来,一边告诉记者,他平时开的是车尾数“8”的小面包车,由于限行,他提早去拿货,卸完早上这一批货后就赶紧把车停好。“本来一天拿两次货的,限行那天就只能拿一次,货就少了。”他说只能上午尽量运多点,但海鲜运输不能堆挤,运输量有限,“上午市卖得好的话,午市就可以收档”。档主说。

  而在大东市场的一家本地生猪档口,肉台上堆满了猪肉和排骨,连切肉的地方都没有,档主无奈地表示,“因为限行,送货的提早送过来,而且还把本来下午才送的那批猪肉都一块送过来了,我们也只能接受。”

  而记者发现,在东昌南街的大东市场和东川新街市旁边的小路,都有双号车因一早送货后不能再上路,就地停放在市场附近。附近的居民对车辆占道很有意见,但车主也很无奈地说:“送货时间非常紧凑,稍微迟一点就开不回停车场,占道停放也是没办法中的办法。”

  公务员滴汗 时髦女搭客

  单双号限行,上班族几家欢喜几家愁,开惯车的白领为了不被挤成“肉饼”,迫不得已踩单车上班,虽然路程长达8公里,但是时间却比等公交车短得多。而一向享受惯了公务车接送的公务员,也挤地铁挤到满头大汗。而由于出租车太抢手,野鸡车也就大胆上街抢生意。昨日,记者就被一位穿时髦旗袍的野鸡车司机“邀请”上车。

  早点起:双号车抢在七点前出行

  拼不到车、不想坐公交、不想苦等的士,走路要走断腿,还能怎么办?多位车主选择抢在7点前去上班。昨日6:40不到,记者在新鸿花园正门出口处看到,两辆双号车抢着出门。

  “这里显示6:47有一辆双号车来上班了。”东风东路一大型写字楼停车场的值班员一边翻看车辆入场记录,一边告诉记者,在一张十几部都是单号车牌的纸上,粤A1***8的车牌号很显眼。

  在东风西路和康王路交界处一写字楼上班的蒋女士告诉记者,“我一个单号车同事准备周二7点前就上班,加班到10点后,再开车回去呢。”

  至于平时坐公交车的上班白领,预算到限行下乘客一定会逼爆公交,主动选择早点出门。在东俊广场上班的谢先生就略显得睡眼惺忪,他早上不到8点就出来坐公交车,“路挺顺的,提前了差不多半个小时到,早知多睡会了。”

  由于许多“踩点族”成了“早到族”,东俊广场对面上班的白领和保安昨天都轻松了不少,原因是没有那么多人堵在门口排队等电梯了。

  出大力:踩8公里单车上班

  也有开惯车的车主觉得自己实在受不了挤公交,决定辛苦一点自由一点——踩单车上班。谭先生虽然是自行车爱好者,但是他表示自己是迫不得已踩单车。他从东圃到龙口西路,足足有8公里的距离,但相对于踩单车的辛苦,谭先生觉得坐BRT的经历更痛苦,“以前坐BRT,要拼命地挤上去,又挤不下来,虽然只有七八个站,但是要用40~50分钟,现在限行,更多人挤车。”

  谭先生说,他踩了8公里的距离,只用了二十多分钟,比公交车还快,不过BRT沿线的自行车道就让他极其气愤。“一个是中山大道沿线,都是坑坑洼洼的,有些路与路之间还不是用缓坡连接,而是有个高度差,不得不下来,把车抬过去,再继续骑,昨天下来了五六次。”

  谭先生还表示,单车在过BRT沿线的天桥也极为不便,步行梯只有一侧设置了缓坡通道,而不是两侧,“我来时可以用右手推下去,等下回家就得用左手推上去。如果再撞上下桥推单车的人,我就只能扛着上去了。”

  流大汗:公务员挤车感叹天气热

  昨日记者在广州市政府东门口蹲点时未发现双号公务车“顶风作案”。而市府大院内的停车场停放的双号车明显较多。

  广州市政府办公厅车管科有关负责人表示,办公厅各处室的公务车都进行了统一协调,“市领导的也不例外,顺路的能一起接的都会一起接。”

  早上7时55分,陆续有公务员上班。“这天气太热了,从公交车站走到这里,衣服都湿了。”公务员陈女士在门口遇到另外一位熟悉的人就感叹起来。

  早上8时20分左右,广州市环保局副局长杨柳提着一个环保袋步行前来上班,他的车是双号,由于住附近,所以他走路上班。

  “担心太多人而赶不上车从而迟到了,所以提前了半个小时左右出门先搭公交,再转地铁。”公务员黎先生说,一路上虽然未到上班的高峰期,但是公交车、地铁里的人都还是很多的,都没有位置坐。

  赚点钱:旗袍时髦女上路搭客

  出租车成为“宠儿”,野鸡车自然趁机“淘金”。昨天早上8时钟,不能开车出门的周先生在天河区汇彩路苦等出租车。正焦急间,一位穿着旗袍的时髦女郎,开着一辆蓝牌乐风车,来到他面前,主动说到:“先生,你可以搭乘我的车。”

  周先生愣了一下,选择了搭乘。行驶了2公里多,来到地铁5号线三溪站口,车费10元。“比正规出租车便宜一块五,就是燃油费。”

  “野鸡车”在岗顶站也相当活跃,而且是明显的克隆“出租车”。这种克隆出租车相当破旧,车顶上只有“出租”两字的标识牌,不像正规的出租车在车顶上有单位名的标识牌。

  除了蓝牌车,电动三轮车、摩托车也在地铁站拉客。“可能是限行导致车主无法开车,出租车不好打,只能乘坐这些非法车辆。”记者昨日在三元里地铁站和海珠区鹭江地铁站口都发现正在拉客的电动摩托车和机动摩托车。

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(责任编辑:news6)
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