昨日沈阳74万市民出行祭故人

　　4月3日15时，市殡葬管理处对清明小长假首日祭祀人数进行统计：这一天，全市进行祭扫活动的市民近74万人，比去年同期增加6万人，机动车流量124510辆。

　　当日，尽管有近十分之一的市民参加扫墓祭祀活动，但整体秩序井然，也无突发事故发生。从当日早晨开始，本报记者跟随前往沈阳市纪念林的人群进行现场采访，发现今年的祭扫活动涌现出不少令人欣喜的亮点，同时也存有一些不容回避的隐患。

　　关键词：排队，错峰

　　乘车引导 秩序井然

　　早6时30分许，记者来到皇寺广场至沈阳市纪念林方向的祭扫公交专线的发车地点，发现在这里排队等车的市民已有三四百人了。“早上5时多就有不少人来这里等车。”公交专线的一位司机告诉记者，原计划首车是早6时发车，但由于乘车去祭扫的市民太多，为了缓解客流压力，第一辆车在5时30分就发车了。

　　在乘车处，记者发现有一些工作人员举着“有座排队”和“无座排队”的两种牌子。他们告诉记者，有老人、小孩的家庭可以选在“有座排队”的地方进行排队，而身强力壮又不愿意长时间等待的乘客，就可以在“无座排队”的牌子的引导下从后门上车。在整个排队过程中，市民不但没有出现加塞儿的现象，上车的速度也明显加快了。

　　错峰祭祀，高峰值下降

　　按照惯例，往年市民祭扫出行的高峰在早8时到10时之间持续出现，但今年的祭扫高峰出现了明显的变化：高峰出现的频率多了，但峰值却下降了。据记者粗略统计，在皇寺广场至沈阳市纪念林方向的祭扫公交专线这个方向，市民出行的首次高峰在6时就开始显现，到7时左右结束。在7时30分，又出现一次小高峰，到9时回落。10时之后则出现上午的最后一次小高峰。虽然高峰出现的频率增加，但并不持续，而且每次的人数与往年相比明显减少。

　　关键词：黑车，烟头

　　乱扔烟头，林区埋隐患

　　沈阳市纪念林的入口处，一些工作人员正在向进入园区的车辆发出消防提醒，还设置了寄存打火机的专门区域，但这不意味隐患就全被消除了。

　　记者在跟随车辆行驶到沈平公路附近时，路两边的树木渐渐多起来，司机告诉记者从这里开始就要进入林区了，可一些男乘客并不在意，仍将吸完后的烟头弹出车窗外，有的烟头会直接落进树丛中。沈阳市纪念林工作人员告诉记者，目前林区植被干燥，是火灾的危险期，希望市民进入林区时注意防火。

　　坐“黑车”，安全隐患多

　　“20元一位！上车就走！”“多少钱你坐？价钱合适咱就走。”一些微型面包车和出租车的司机在排队等祭扫公交专线车的人群中穿梭，招揽着客人。“都是"黑车"，可不敢坐。”有人小声说。也有人上前和司机讨价还价。当记者问那些司机是否有运营手续时，招致对方的“白眼儿”。

　　记者还惊奇地发现，一些出租车居然还是“辽AF”打头的牌照，这是已经“下线”的出租车。本报提醒市民，没有手续的“黑车”，因为不受管理部门的约束，不定期参加相关检测维护，车况及驾驶员技术都无法保障；而且这些车如没有上保险，一旦发生交通事故，乘车者将得不到应有的赔偿。本报记者 王靖瑄