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本报讯 昨天，市委书记栗战书就本报1月7日报道西安火车站广场出租车“宰客”一事召集有关部门领导，提出要严肃处理这些害群之马，要抓住此事开展行业整顿，加强出租车的经营管理，规范驾驶员的服务行为，提高出租车行业的整体水平，彻底改善我市出租车的形象。 本报7日刊登了新华社记者采写的《西安火车站广场亲历记》，报道了我市火车站广场拒载和“宰客”的现象，此事引起了市上领导的高度重视，市委书记栗战书、市长孙清云、副市长陈宝根和杨广信当天分别对此事作了重要批示。第二天，栗战书就召集交通、交警、市政等有关方面的领导，栗战书亲自在会上读了这篇报道，读了有关领导的批示，并且还在会上谈了自己搭乘出租车拒载的遭遇。交通局有关领导在会上就此事也作了情况说明，提出了处理意见。 栗战书说，火车站出租车“宰客”不是一件小事，关于火车站出租车的问题屡屡见诸报端，群众意见很大。火车站是西安市的窗口，市委、市政府下大力气整治了周边的环境，依法拆除了乱搭乱建的建筑物，加强了广场的市容管理，使火车站广场豁亮了许多，但出租车问题一直没有解决好。火车站出租车“宰客”的批评报道，在全国都造成了很大影响。出租车拒载、宰客和乱拉客现象，虽然只是一小部分，但也暴露出我们出租车行业的管理问题。我市一万多辆出租车竟有100多个车队，出租车管理过于分散，驾驶员的交规教育形成很多空白，应该下决心整合资源，尽快提高出租车的档次。栗战书还要求交警对违规车辆继续严管重罚的同时，研究如何科学利用现有道路，合理安排行车路线，在管汽车的同时还要管好行人和自行车。 栗战书说，城市交通拥挤，不仅影响西安市的投资环境和形象，也影响市民的心情。对此我们今年也加大了道路建设投资，但这要有个过程。目前要迅速采取措施，在城区主要干道尽可能避免车辆左拐弯，更多的实行单行线，保证车辆的畅通。要尽快打通断头路，整治人行道上的占道经营。城区单位围墙要打开，分流行人；拓宽和疏通二环内的背街小巷，分流车辆。宣传部门要利用媒体组织好“如何疏导西安城市交通”的大讨论，分成不同的专题，围绕行人跨越护栏、不走人行横道、汽车闯红灯、机动车抢道、慢车不给快车让道等现象进行讨论，并加大对违规现象的新闻监督。 市委副书记、常务副市长陈宝根说，市委书记和市长对火车站出租车宰客问题亲自作了批示，表明市委、市政府对此事非常重视。我们要严肃整顿出租车行业中的不正之风，要从根本上入手解决出租车问题，要通过市场手段整合资源，调整供求关系，达到有序管理的目的。对出租车驾驶员一方面要加强教育，一方面要加强管理，对违规行为既要严管重罚，又要文明执法。（记者 师炜）
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