公交车按顺序进出站后，北京城内一些线路较为集中的站点出现了拥堵现象。昨天，市交通委、交管局、运输局、公交总公司联合召开新闻发布会，出台了五大解决措施。

　　五大疏堵措施近期实施

　　第一，对马甸、中关村黄庄、六里桥等公交车停车港湾进行改造，采取延长公交站台等措施，缓解部分地段交通拥堵现象。下周一可基本确定改造方案，年底前这些站点将会有很大改观。第二，按计划增划公交专用道，适当延长公交车辆运营时间，预计今年将再施划10公里公交专用道。第三，为防止社会车辆占用公交车停靠站区，设置公交站区提示警告牌。第四，调整部分线路的停靠站点，增加大站快车，减少城区内停车点。第五，在今年首批调整18条线路的基础上，制定第二批公交调整优化方案，预计7月中下旬，进一步优化公交线路，合并重复线路，减轻停靠站台压力。

　　后车离站可不等前方车辆

　　公交部门还提出相应解决问题的建议：扩大公交停靠站的吞吐量。延长现有公交停靠站的长度，达到40米至50米，大型停靠站达到80至100米，并施划公交停靠站标志线，禁止其他车辆停靠影响公交车进出站。公交车停靠站区域内，公交车可以同时开门上下乘客，以减少等候时间。尽快落实280公里的公交专用道规划。交管局秩序处李少明表示，交管部门增派警力，加强疏导，并大力整顿社会车辆走公交专用道的行为。从昨天开始，在公交车停靠站，当出现后车上下乘客完毕而前车还未上下乘客完毕时，后车可借用相邻车道行驶。

　　重点整顿六处堵点

　　据介绍，三环路以内有公交站点2100多个，目前在23个站点发生拥堵现象，经过治理，大部分得到缓解，还有六处堵点是下一步的整顿重点。这六处堵点是白颐路、北京站东街、西外大街、国家博物馆北门、大北窑、六里桥。这六个站点公交线路比较密集，站点设置集中。

　　信报记者 闫峥