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D301“黑匣子”已找到并送走检测

来源:中国新闻网
2011年07月24日08:10
  持续关注温州动车事故:目前,记录D301次动车运行状况和数据的“黑匣子”已经被找到,已经送走进行检测。同时,截至到目前,救援人员在两个小时时间内,共帮助1300多人车里了现场。
·定性:系多因素责任事故 铁道部救援处置不当 安监总局答问
·原因:列控设备严重缺陷 招标审查不严 遇故障应急处置不力
·细节:追尾前通话曝光 无人下令停止救援 领导制止掩埋车头
·处理:54名责任人受到严肃追究 铁道部部长盛光祖做检查
·调查:
·信号:7-23事故系列车遭雷击后发出错误信号致使追尾
·缺陷:通号集团列控设备存严重缺陷 上道未经现场测试
·提醒:事故前33秒温州南站曾发出提醒 通话未完即追尾
·澄清:报告称事后8小时无人令停止救援 第3日恢复通车
·人物:
·重生:小伊伊重生153天全纪录:回家过年不坐动车(图)
·人物:动车追尾事故入殓师:我无法想象事故有多惨烈
    杨峰欲悬赏10万元寻亡妻订婚表 微博曝向总理提问
    王勇平接受专访 称发言有不足但没有说假话(图)
    D301列车长为潘一恒正名:不拉紧急制动伤亡更大
·反思:
·表态:温家宝表示遗属要的是公道 给钱不能算完事
·质疑:旅客强制最高保额19年不变 五学者上书建议废除
·镜鉴:日本铁路事故伤不起:报告事无巨细 长达300页
·评论:白岩松:高铁不是越快越好 但公开透明越快越好
    党报谈动车事故:谋发展须安全至上 不要带血GDP
以真相抚慰后人
总理答记者问全文
媒体封面集
日本福知山线脱轨事故调查

(责任编辑:UN100)
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