精彩观点 尽在今日地下停车场又出命案了——8月份，北京的刘女士在回龙观一停车场遭劫杀。随着汽车消费的平民时代到来，各省都在加快地下停车场的建设。但如果监管不力，这些便民设施最终都可能成为犯罪分子们的“乐园”。从纸老虎董事长遇刺，到各种抢劫、绑架案频发，地下设施的安全谁监管，出了事谁负责等一系列安全问题再次进入人们的视线。
纸老虎董事长地下车库遇刺：2010年7月29日13时许，唐亮、刘建国、王世平在金源时代购物中心地下二层停车场，持刀、仿真枪及自制爆炸物对纸老虎公司董事长胡忠实施抢劫。期间，胡忠逃跑，被唐亮、刘建国追上，唐亮持刀猛刺胡忠数十刀，刘建国用手捂胡忠的嘴并踢踹其身体，造成胡忠死亡。案发后，唐亮自杀身亡。[详细]
家门口遭抢劫：“当时吓死人了。我竟然在我家附近被抢劫了！”据陈女士介绍，几周前的一天，她习惯性地将车开进了自家楼下的地下停车场。刚把车锁好，突然从停车场的暗处钻出几名男子对其进行抢劫。“当时他们手上有匕首，我很害怕。后来钱物都被抢走了。他们一走我马上乘电梯到地面呼救，但当我带着人再赶到车库入口时，早没见劫匪的人影了。
跑车女被绑架：2012年4月26日，杭州市中级法院开庭审理一起绑架案。遭遇绑架的是萧山一个开奥迪TT的年轻女子，绑架地点就在她家小区的地下车库内，时间是下午4点，绑匪从女子家人那儿拿到100万现金，才放了女子。[详细]
大白天也不见天日，光线昏暗： 某商场的地下车库里，车库内光线十分昏暗，除进出口和过道有日光灯照明外，其余地方均无照明设备，尤其是一些较靠里的停车位上，只能依稀看到车的影子。由于光线过暗，不少车主对于地下停车库还是有点“心慌慌”。“好几次白天我开车回家，由于进地下车库光线昏暗，在移库时我差点撞上别的车子，有一次突然看到前面有人影，我马上急刹车，当时出了一身的冷汗。”市民刘先生说。
根据1998年9月1日开始实施的国家建设部颁布的《汽车库建筑设计规范》规定，汽车库内照明应亮度分布均匀，并且坡道式地下汽车库出入口处应设过渡照明。但事实上，大部分的小区并没有做到这点。
安全防范措施差，安保人员稀缺助长贼人歹心： 地下车库的监管力度也明显不足，缺少保安巡逻是很多车主反映比较强烈的问题。目前虽然不少停车场24小时都有安排人轮流值守，但这些值守的人员仅限于在车库的出口处巡查。而且据警方介绍，地下车库的保安基本是物业公司自聘的，素质都不高，傅某就是该小区自聘的保安，没有经过专业的培训。
手机信号差，无法呼救：进到地下停车场最明显的感觉是：车载收音机信号变得很模糊，GPS导航系统也接收不到任何信号。其实，地下车库电波讯号缺失已是一个普遍问题了。不少车主反映车辆在地下一层，信号接收稍强的手机还能断断续续接到电话，但到了地下二层，再好的手机也基本“废”了。试想如果遇到危险，有手机而不能拨打呼救电话该有多无助。
停放豪车，容易被歹徒盯梢：2011年3月26日晚8时许，30岁单身女性李小姐到南京西路恒隆广场地下停车场取白色跑车，正准备开车门，却被人从后面拉住了手，背后随即顶了一把刀子。李小姐冷静应对，趁机逃脱，向停车场收费处求助。停车场经常停放许多“豪车”，犯罪分子们很容易从车判断车主财力，有针对性的进行犯罪活动。
2009年，广东省物价局出台的管理办法规定，停车场要对场所内停放车辆被损被盗担责，而记者走访发现，虽然深圳早于2003年就有了类似法规，但“丢车概不负责”不仅是大部分停车场的“惯例”，也被许多车主视为“常规”。有网友说，爱车在商场的地下停车场被撞后，她立即找了商场相关管理部门。他们看了监控，说车子刚好停在盲区，还理直气壮地说只负责提供车位，收的钱是占地费，不负责保管。[详细]
2011平安夜，浙江金华一女子刚刚逛完街，准备从人民广场过地下通道前往沃尔玛金华店那一边，当时她手上拎着大包小包，一点空闲都没有，只好把一只钱夹夹在腋下。但她刚刚走进通道内，身后一男子就上前抢走了她的钱夹。幸好一巡特警出手帮助，这才化险为夷。[详细]
然而，在另一个地下通道内的两个人就没有这么幸运了，2010年10月，在北京陶然桥东侧的地下通道内，一名70多岁的男子和一名近50岁女子被杀，随后遭点火焚尸。有目击者称，两人在睡觉时被一20多岁男子棒击、刀砍，而后点燃被褥杂物焚烧尸体。[详细]
当某地记者就地下通道通行安全监管进行采访时，交巡警大队的工作人员称，地下通道不属于道路，不在交警的管辖范围之内，应与交通局联系。而区交通局的工作人员的回应是，地下通道是区建设局的建设项目，应该与市政园林管理处联系。市政园林管理处工作人员则说，他们不具有行政执法权，只负责对里面的设施进行维护。
相比地上巡逻的保安，地下通道内的值班人员则显得寒酸许多，地下通道值班室的人员说：“值班室内连个木棒都没有，更别说电击棒等安保器械了，我连自己的安全都担心！就算地下通道内真的发生了劫案，唯一能做的就是，偷偷地躲在值班室里面打110！”而在地下停车场，有车主因为纠纷需要提取监控录像时，得到的答复往往是摄像头坏了无法使用，工作人员称，虽然会收取停车费，但是只能维持平时开销，若要修理所有坏掉的摄像头需花费一两万元，但物业并没有多余的钱修理。[详细]
付费停车后，车主应该享有哪些权益？记者在街头随机调查了186名路人，其中173人是私家车车主。调查结果令人吃惊——除了知道“要将车内的手提包以及贵重物品拿走”之外，绝大多数人对自己应享有的权益一无所知。 “如果车内财物在停车场内失窃，你应该怎么办”，对于这一问题，186名被访者中，175人都表示“算了，自认倒霉”，因为“到底损失多少也很难举证说清楚”。
2008年4月28日下午1点，苏女士独自驾车来到了新近开张的世纪联华购物广场，并把车停在位于购物广场的地下3层车库。购物结束后，欲回停车场取车的苏女士向商场保洁员周某询问地下车库该怎么走，但遭心起歹念的周某抢劫，并最终被杀害。
物业公司以及顶峰房产公司认为，被告按照上海市公安局嘉定分局技防办的要求，在需要安装监控设施的部位都安装了监控器，但苏女士遇害的地方是个监控死角，不是监控器必须监控的地方，也是规范所规定不需要安装的地方。在偌大一个车库，要保证每个地方都有监控设施或保安人员，这是不合理的要求。
收费停车相当于签订协议：浙江红邦律师事务所李德绍律师表示：在收费停车场内，由于被刮擦造成的车辆本身损坏，管理方应当承担相应赔偿责任；车内财物失窃，如果车辆有明显的被撬痕迹或是车窗玻璃被损坏，管理方应当承担相应赔偿责任；对于车内失窃的财物，失窃者须拿出确切的证据证明。
免费服务同样需要落实责任：对于酒店、超市等消费类场所附属的免费停车场，也应当和收费停车场一样，发生此类事件时，应该承担相应赔偿责任。今年7月份，一位老人在超市地下停车库摔倒，造成十级伤残。由于停车场是超市消费的延伸部分，法院判定超市承担一半责任。同时物业作为地下停车场的管理方，也存在过错。[详细]
去年11月，一位女子在四川一超市停车场被割喉遇害，警方全力以赴侦办案件的同时，遇害者的女儿表示：“我母亲在超市停车场遇害，与超市安全监管不到位有一定关系，因此，我们将通过法律程序，对超市予以追责。”[详细]
当城市的地上空间接近饱和，人们在地下公共空间的活动越来越频繁时，应该更加注重安全问题。阳光照不到的地方，不该是法律管不到的地方。政府应当协同开发商和企业从地下停车场这个犯罪高发地做起，从安全，规划、管理、设施等加强完善，并明确相关法律责任。
