时间:6月1日晚间21时28分许
地点:在长江湖北石首段倾覆
调查组建议对检查出的在日常管理和监督检查中存在问题负有责任的43名有关人员给予党纪、政纪处分,包括企业7人,行业管理部门、地方党委政府及有关部门36人,其中,副省级干部1人,厅局级干部8人,县处级干部14人。阅读全文>>
调查组认定,“东方之星”号客轮翻沉是由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流——带来的强风暴雨袭击导致的一起特别重大灾难性事件。船长及当班大副对极端恶劣天气及其风险认知不足,在紧急状态下应对不力。阅读全文>>
事件发生后,经国务院批准成立调查组,由安监总局牵头,工信部、公安部、监察部、交通运输部、中国气象局等多方面组成。调查期间:收集各类证据资料1607份、711万字;形成询问笔录274份、50余万字;对360平方千米内的14个重点区域进行多轮勘查和分析。阅读全文>>
东方之星翻沉事件发生后,有一种说法是龙卷风把客船吹翻了。中国气象科学研究院研究员徐祥德表示,事件发生时,距离事发地点八公里处地区确实发生了龙卷风破坏现象,但沉船的地点并没有出现龙卷风。阅读全文>>
客轮原定6月2日早上8时抵达荆州,但荆州接载乘客出游的客车推迟到9时30分左右才能前来接载“东方之星”号客轮游客。因此,6月1日中午客轮从赤壁出发后放慢了速度,准备第二天9时30分左右抵达荆州。所以,客轮不存在赶时间问题。阅读全文>>
下击暴流产生的直线型大风,吹翻了“东方之星”号客轮,这是整个调查报告中最核心的结论,结合调查认定的事件发生经过,央视用动画还原了“东方之星”遇强风暴雨倾覆的全过程。阅读全文>>
怎么他们打着打着,船晃的幅度越来越厉害啦,桌子倾斜幅度很大。大家刚想问到底怎么回事情呢,突然船一下子就往下面翻,水立马就进来了,我站着的地方靠门口,一下子就被水冲出去了,等我反应过来时,我已经到了江上了。阅读全文>>
喻远明说:“当时小女孩的手里抓着一袋饼干,捏得非常紧,我们(哽咽)……当时在场的所有人都哭了……我参加了那么多救援,这个场景实在……非常悲痛的场景,我也有小孩,我的小孩比她大不了多少……看到这个场景之后,我们所有人员……”阅读全文>>
根据《关于做好“东方之星”号客轮翻沉事件湖北省救援和处置工作表彰工作的通知》(鄂办发电〔2016〕4...阅读全文>>
2015年6月1日21时30分左右,载有454人的重庆东方轮船公司的客轮“东方之星”,在长江湖北石首...阅读全文>>
根据调查报告,“东方之星”号客轮翻沉的主要原因是突发罕见强对流天气(飑线伴有下击暴流)带来的强风暴雨...阅读全文>>
国务院近日批复了"东方之星"号客轮翻沉事件调查报告。经国务院调查组调查认定,"东方之星"号客轮翻沉事...阅读全文>>
中青在线北京12月30日电(中国青年报·中青在线记者宁迪)国家安监总局今晚发布“东方之星”沉船事件调...阅读全文>>
【专家:船长应对不力应被问责】#东方之星翻沉事件#发生时,船长张顺文自己逃生。调查组查明,船长及当班...阅读全文>>
什么是“下击暴流”?国务院调查组的调查结论认定,“东方之星”号客轮翻沉是遭遇了下击暴流的袭击,对于很...阅读全文>>
【专家解疑东方之星翻沉是否与龙卷风有关】#东方之星翻沉事件#发生后,有一种说法是龙卷风把客船吹翻了。...阅读全文>>
调查组回应:客轮原定6月2日早上8时抵达荆州,但荆州接载乘客出游的客车推迟到9时30分左右才能前来接...阅读全文>>
2015年6月1日21时32分,“东方之星”号客轮在长江大马洲水道翻沉。船上454人,442人死亡,...阅读全文>>
“东方之星”号客轮翻沉事件调查报告2015年6月1日21时约32分,重庆东方轮船公司所属“东方之星”...阅读全文>>
新华网北京12月30日电国务院近日批复了“东方之星”号客轮翻沉事件调查报告。经国务院调查组调查认定,...阅读全文>>
长江新闻记者张晶发自武汉9月8日是“东方之星”翻沉百日,“东方之星”逝者家属提供的国家安全生产监督管...阅读全文>>
信息时报讯据《扬子晚报》报道,8月22日上午,一些城市已经发布了针对6月初失事的重庆东方轮船公司所属...阅读全文>>
2015年6月3日,湖北监利。解放军某部队军人用小船将遇难者遗体运送到河岸。权义澎湃资料8月22日,...阅读全文>>
8月21日消息北青报记者今日获悉,长江沉船遇难者家属(宁波团)表示已接到当地民政局通知,有关部门对遇...阅读全文>>
本报北京6月17日电(记者潘跃)记者今天从民政部获悉:6月16日上午,最后一位“东方之星”号客轮翻沉...阅读全文>>
新京报快讯(记者吴为)据民政部官网消息,442位“东方之星”号客轮翻沉事件遇难者的遗体善后工作全部完...阅读全文>>
资料图。中新社发张畅摄中新网6月17日电 据民政部网站消息,6月16日上午,最后一位“东方...阅读全文>>
“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司,客轮长76.5米,型宽11米,核定乘客定额为534人。客轮只设一、二、三等舱,船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。涉事游轮曾被交通部评为“部级文明船”。[详细]
【韩国4-16客轮沉没事故】
2014年4月16日上午8时58分,一艘载有470多人的“世越(SEWOL)号”客轮在韩国西南海域发生浸水事故而下沉。中国大使馆证实船上有一男一女中国乘客,新华社报道,失踪名单还有一位来自中国的女学生,但未知她的国籍。截至2014年5月15日上午,“世越”号事发时搭载的476人中,172人获救,281人确认遇难,尚有23人下落不明。事后韩国法院判处失事客轮“世越号”船长36年徒刑。 [详细]
【烟台11-24特大海难】
1999年11月24日,山东烟大轮船轮渡有限公司“大舜”号混装船从烟台驶往大连途中在烟台附近海域倾覆,282人遇难,直接经济损失约9000万元。
2000年11月中旬,“11-24”特大海难事故调查处理终结,有关责任人员受到严肃处理。原烟大汽车轮渡股份有限公司总经理高峰、副总经理于传龙等4名责任人员被开除党籍、开除公职,并依法追究刑事责任;山东省原省长李春亭、交通部部长黄镇东等13名领导干部和有关人员受到相应的纪律处分。[详细]
搜救专家表示,一般来说,船只遇险时,如果沉没很快,相对来说,跳海生还可能性大一些。如果沉没不那么快,往往是留在船上的乘客坚持到了最后。跳水一定要远离船边,跳船的正确位置应该是船尾,并尽可能地跳得远一些,不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。跳水时应迎着风向跳,以免下水后遭漂浮物的撞击。[详细]