本市今冬明春交通排堵保畅战役打响之际，各有关部门都对行人和非机动车乱穿马路、小轿车乱停乱放等影响交通拥堵的人为因素进行严管严罚。但昨天，记者在14时至18时的整整4小时中，探访了申城几处公交线路较为集中的站点，发现违章变道、随意上下客和不按规范停靠站的现象仍然存在。

　　调查公交陋习

　　乱停靠

　　调查地点：天山路近中山西路处

　　据了解，目前上海部分公交由于停靠站点规划不够到位、线路过于集中等问题，使得不少公交车为了争抢客源等出现了一些不规范现象。但昨天下午记者在天山路近中山西路处却发现，即使有港湾式车站，仍有一些公交车不肯停靠在站内，而是与车站外的机动车抢起了“地盘”。

　　天山路近中山西路处是集中了12条公交线的港湾式车站，长度为50米左右，外侧为两来两去车道，内侧则是供公交车停靠的站内车道和一根非机动车道。尽管此处建造了专供公交车停靠的港湾式车站，但仍有公交车不守“规矩”：一旦站内车道上已有其它车辆停靠，随后到来的公交车常常就直接停靠在了外侧的车道上，既截断了外侧车道上正常行驶的车流，也给穿越站台车道的乘客带来了隐患。

　　从16时55分至17时10分的15分钟内，先后有127路、71路、825路等多辆公交车没有按规定进入车站停靠。

　　乱揽客

　　调查地点：天钥桥路180弄附近

　　天钥桥路180弄附近，是122、864、927、572等13条公交线路的汇集点，这里的交通状况也不容乐观。在离站牌的约100米处，一辆沪AH9507的徐闵专线公交车就停在了记者身旁，身着蓝色上衣的售票员正不断地揽客：“到吴泾，2块！”

　　此时，一辆770路公交车驶了过来。由于被挡住了进站去路，770路车司机不停鸣笛，但挡在前面揽客的徐闵专线似乎无动于衷。直到同一站台的572路已经走了2班车后，见实在没什么人要上车，这辆徐闵专线才“依依不舍”地驶离了站台。

　　100米左右的距离，这辆徐闵专线从15时49分靠站，到15时56分离开，整整花了7分钟时间。在这7分钟内，驶进站台的其他公交车达16辆之多，至少有半数被这辆揽客车挡住了去路，乘客也不得不提前上下车，车站通行效率大大降低。

　　乱变道

　　调查地点：徐家汇第六百货前的公交站点

　　徐家汇商圈一向以人流、车流之多而著称，该商圈附近的公交线路也十分集中，记者选择了有12条公交线路经停的第六百货前的公交站作为观测点。

　　15时35分，记者从附近的人行天桥往下看，就发现一辆车牌号为沪

　　AC3757的50路空调车斜跨3条车道，尽管前方路口明明是红灯且排队的车辆云集，但这辆公交车仍然急于离开车站，忙着变道。

　　当红灯再次亮起时，天桥下公交车争道抢行的情况愈演愈烈。732路、205路、43路、824路等6辆公交车挤在一起，庞大的身形和拥挤的车流，使得这些公交车不得不斜亘在路中间，在整齐排列的车流中显得十分突兀，一些被挡住了通道的乘客，也不得不在两辆公交车的缝隙中挤着上车。

　　15时43分，一辆刚刚上客完毕的公交车找到了一个“空当”，竟然一口气从最内侧的车道变到了外围的第5根车道！原本行驶在它身后的一长串小型车辆不得不减慢车速。作者：晨报记者李宝花