飓风引发政治风波 新奥尔良市警察局长宣布辞职
据英国广播公司今天的消息称,就在前联邦紧急事务管理局局长布朗在国会接受议员盘问之际,新奥尔良市警察局长坎帕斯宣布辞职。
在此前的四个星期里,新奥尔良市警方在卡特林娜飓风袭击该市期间和之后的行为受到批评。
坎帕斯没有为他辞职的决定做出任何解释,但是新奥尔良警察局此前曾宣布将对将近两百多名警察在飓风袭击该市时失踪展开调查。
对新奥尔良警察局来说,过去一个月动荡不安。首先他们要应付卡特林娜飓风造成的灾难性破坏。
上周末,丽塔飓风又一次给该市带来洪水。在卡特林娜飓风袭击新奥尔良市之后的几天里,当地出现的抢劫和无法无天的行为被世界媒体曝光。大大地破坏了该市的形象。
随着该市陷入混乱,数百名警察擅离职守。现在,新奥尔良市的局势已经趋于平静。但卡特林娜飓风带来的政治风波并未停止。
与新奥尔良市市长纳金肩并肩地站在一起,坎帕斯警长宣布他将离开自己的职位。他说每一个处在领导岗位的人都应该知道自己应在什么时候离职。
坎帕斯已经在新奥尔良警察局服役26年。
尽管在公开场合,是坎帕斯警长自己选择辞职,但是宣布这项决定的时机可能会令人怀疑他是在受到某种压力的情况下辞职的。
“卡特里娜”启示:“必须了解大自然如何工作”
一场“卡特里娜”飓风让新奥尔良变成一片泽国,也让世界陷入震惊与哀伤,更让美国人意识到,在防御洪灾方面,做得还远远不够。
《纽约时报》不久前报道,许多美国专家指出,世界不少国家已通过建设大型工程,成功地抵御了类似洪灾,这值得美国好好取经学习。
“这样,洪水退入历史之后,才会明白该如何重建新奥尔良”。
荷兰买保险
1953年,一个寒冷夜晚,一场猛烈风暴让荷兰的老海防大堤和防波堤崩溃,海水大举涌入这个低地国家,造成2000人死亡,7万人被疏散,4000幢建筑被摧毁。城市和村庄变成充溢冰冷海水的湖泊,上面漂满奶牛的死尸。
从那以后,荷兰人明白,由于自己一半国土,包括阿姆斯特丹和鹿特丹,都位于海平面以下,大海可能会带来更恐怖的灾难。正如荷兰官员在接受《纽约时报》采访时所说,“这里,如果出了问题,1000万人的生命将受到威胁”。
在此后半个世纪里,荷兰花费80亿美元,建造了一条让全世界羡慕的海防体系,它现在叫作“德尔塔工程”,可以抵御万年一遇的风暴。
在这一体系中,荷兰人先是加高了海防大堤的高度,使之达到40英尺(约14米)。同时,他们把岸边岛屿用大坝、防波堤和其他建筑连接起来,形成一条“进攻型防卫盾牌”,将易受攻击的海岸线长度减少了400英里(600公里)。
荷兰还组成了一支大规模的检测和维护队伍,看护整个海防体系,每年维护费用达到5亿美元。
“这并不便宜,”荷兰运输、公共工程和水资源管理部官员德•哈恩告诉《纽约时报》说,“但它不会对国民生产总值造成什么影响。这是一种保险。”
多国有经验
荷兰是世界诸多低地国家和城市为摆脱洪水困扰所做的有效尝试之一。《纽约时报》说,这项工作现在包括了科学、技术和巨大决心。
1953年的风暴也袭击了英国。在泰晤士河两岸,300人遇难,大批农田遭损毁,伦敦市中心几乎遭遇灭顶之灾。此后,英国人建立了更好的常规潮汐数据检测网络,从北海直到泰晤士河上游;并在泰晤士河口建立巨大水门,平时潜伏水底,一旦大潮来临则升起抵御;工程师还设计了吸力栅栏,减低河水泛滥时形成的冲力。
在威尼斯,1966年洪水之后,市政府发起了“摩西计划”,计划依托亚德里亚海海底,建造78座巨大水门,当危险的大潮涌起时,这些门也随着升起,将巨浪挡在城市之外。这项工程耗资45亿美元,预计2010年完工。
日本同样建造了超级大坝。
即便在比较贫穷的孟加拉,人们也想出了实惠方法。1991年飓风带来的大潮造成该国13万人死亡之后,在国际慈善机构帮助下,孟加拉国建造了数百所位于高支架之上的混凝土避难所。这些建筑在最近的大潮中救命数千。
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