主持人：刚才您讲到拉动中西部的发展，这样已经考虑到中西部城市之间距离比较大，这说明中西部的地位比较重，在经济发展中的地位也比较重要。

我们换一个角度看，民航业是一个和消费者紧密接触的行业，2亿人次乘坐飞机，民航和大家紧密接触。消费者对民航关心的问题第一个肯定是消费的便利性，第二个是“正点”，注重安全，如何通过抓安全，抓“正点”来让老百姓对于民航的服务质量真正感到满意呢？

　　李家祥：你说的非常关键，消费者对航空的需求第一是关注安全，第二是关注“正点”，第三是舒适度。民航局作为规范管理全国航空运输业的职能部门，第一是狠抓安全不放手，这既是消费者的需求，也是贯彻科学发展观，以人为本，关注民生的重要内容。这方面，我们去年提出了持续安全的理念，过去抓安全往往叫安全年、安全月、安全周，我觉得这还不够，应该使安全变成一个长久化、稳定化的态势，要改变过去那种运动式、突击式的抓安全的方式，贯彻“持续安全”的理念，用“持续安全”满足老百姓的需求。

　　为了“持续安全”，我们有几个体系：第一、法规体系。法规规章是保证安全的依据，用这些法规规章来规范我们安全的需求。第二、队伍体系。一个行业抓安全，是有队伍体系的。这个队伍体系体现在我们的飞行队伍、保障队伍，保障队伍中又有机场、空管等队伍。 当然，还有监管的队伍，监管队伍就是我们民航各个省的监管局，现在叫做安全办公室。这个是一线监管的重要队伍。我们去年又提出了一个责任体系，责任体系一个是企业的主体责任，企业是生产的主体。政府是监管的责任，还有一个是领导者安全领导责任，最后一个是员工的安全岗位责任。

　　关键是我们有了这个规章，下一步就是责任的落实和责任的到位。责任的到位体现到工作的到位，用这些体系、规章、队伍、理念、责任来构成安全的坚强基础。我们民航的安全水平，目前看在世界上是可以信赖的。

　　主持人：人们对安全的关注可以说是希望政府部门把它放到什么样的高度都不过分。

　　李家祥：是这样的。从“正点”角度来说，这是群众出行比较关注的问题。很多人很关注“正点”问题，我们今年准备采取把各个航空公司服务质量进行公示的制度，在网上进行公示，内部也可以公示，每个消费者都可以知道哪个航空公司质量好，当然也包括安全、“正点”和舒适度等等这些综合指标。通过这些制度的建立和进一步的提倡，促使航空公司责任进一步到位。

　　去年上半年不好统计，因为去年上半年有地震和低温雨雪冰冻灾害这种特殊时期的影响。下半年我们统计了一下，我们全国民航的航班正点率达到了84.7%，在全球来说也是属于中上水平，我们有一些机场在全球机场服务排名提升很快。比如说北京首都机场，去年就被亚太航空中心评为服务质量增长最快、提升最快的机场。去年第三、第四季度在全球机场服务质量排名中，首都机场已经排到了前三名。在安保方面，首都机场排到了第一名。下个月要在香港召开一个全球机场安保服务质量会议，已经确定了由中国民航去介绍这方面的情况。通过这些方面的带动，使中国民航整个服务质量和水平，在原有的基础上不断地改进提高，不断地符合消费者的需要。

　　　主持人：您曾经是空军少将，后来又担任过国航总裁，现任民航局长。大家很关心您长期是军人的经历，对您现在管理中国民航业有什么样的帮助？您觉得这样的经历中，可以用来帮助您现在提高管理水平最重要的东西是什么？在您的书和一些公开的演讲和记录里，您还特别强调要形成好的思维方式，为什么要强调思维方式在工作中的作用呢？

　　李家祥：我是军人出身，对于每一项工作，最重要的就是责任感和使命感，就是不辱使命，要完成好自己担负的任务，这样你才能有一个强烈的工作动力，就是我们讲的精神头。什么时候都要保持一个高昂的积极进取的心态，来力争使自己的工作要达到各方面比较满意的程度。有好的精神状态，才能在其他综合方面下功夫，这是一个最根本的因素。当然，从我的经历来看，军队严格要求，注重规章，注重抓班子、带队伍，与一个行业的管理也都是有相通之处的，对于我做其他工作也是很有帮助的。我曾经写过一本书叫做《大道相通》，里面就有这方面的心得体会。

　　思维方式和思想方法对于我们做好工作很重要。对于个人叫做思维方式和思想方法，而大到一个党、一个国家也可以叫做思想路线。我们国家发展比较顺利的时候，就是我们党的思想路线比较正确的时候，包括我们现在提出的科学发展观，科学发展观就是一种思维方式和思想方法，这是一个思维方式、思想方法问题，也可以说它是一个哲学问题。

　　我们当年改革开放的时候，邓小平同志当时提出了要解放思想、实事求是，团结一致向前看，实践是检验真理的标准。这些东西说到底就是一个思维方式。我们个人也是如此，所以我觉得树立这些科学的思维方式、思想方法，能更好的执行基本路线，体会党中央实行的科学发展观这些基本的内涵，最根本的东西，这些树立起来以后，会帮助我们在今后的工作当中抓住根本，抓住关键，大大的推动我们的事业科学发展。

　　比如说，最近民航在学习实践科学发展观过程当中，我们提出要“狠抓安全不放松，推进改革不动摇，夯实基础下功夫，实现民航的科学发展观”这就体现了思维方式和思想方法，在具体的工作中来看就知道了长远该干什么，眼前该干什么，重点该干什么。

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