新报讯（记者 朱浪 黄帝楚）昨日，长沙黑石铺大桥进入工程建设的最后冲刺阶段，5月28日将正式竣工通车，标志着长沙的三环线将全面拉通。从此，所有过境车辆不需经过城区的路桥收费站可直接从三环线出长沙，这为撤销长沙市城区收费站创造了条件。昨日下午，记者向省交通厅办公室负责人咨询了此事。该负责人答复：省政府会有相应的调整，但具体方案还在制定之中。而在在今年5月初召开的全省纠风工作会议上，省交通厅副厅长邹和平明确表示，今年省政府拟对长沙市城区路桥通行费收费站收费方式进行调整，采取撤销——外迁——代收的具体改革方案，目前方案正在制定中。

　　据省交通厅办公室负责人介绍，根据国务院办公厅《关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知》，省交通部门曾进行了调查，发现确有些不符合实际的收费站存在。

　　在日前召开的全省纠风工作会议上，邹和平强调，通知中规定应予以撤销的收费站点，应坚决予以撤除。对国内外经济组织投资、转让收费权的经营性收费公路，按国家批准的收费标准、收费期限执行，不得以任何其他理由，延长收费处限或提高收费标准。对一些群众反映较大的不合理站点，要统一规划，合理布局，该调整的要调整，该撤销的要撤销。

　　同时，对城市道路收费站点，要本着减轻车主负担、提高车辆通行效率的原则，改革城市道路收费方式。今年省政府拟对长沙市城区路桥通行费收费站收费方式进行调整，采取撤销--外迁--代收的具体改革方案，目前方案正在制定中。此外，今后新设通行费收费站点，将严格依据即将出台的收费管理条例的规定执行，并尽可能采取一站一点的方式设立。对不符合国家收费条件的公路，坚决不设收费站，确保收费站点统筹规划、科学设置、规范管理、从严控制。