事件进展：乘客索赔偿4小时拒下机 航空公司推诿惹恼乘客

    乘客索赔4小时拒下机续：航空公司拿啥说服乘客

    “不可抗力”使南航再次延误

   各方关注： 乘客索赔偿4小时拒下机续：专家谈南航延误事件

    乘客索赔4小时拒下机续：读者质疑南航“失语”

    大连市消费者协会：航班延误补偿有硬伤

    与航空公司僵持4小时，后经乘警劝说下机 有部分乘客表示已获得南航的赔偿

　　南航一从北京飞往大连的航班延误了5个多小时，到达目的地后，部分乘客不满意南航在赔偿上的态度，拒绝下飞机长达4个多小时。

　　因索赔60余乘客拒下机

　　昨日6时40分左右，乘坐CZ6128航班的乘客孙先生给本报打来电话，反映：“我们在北京乘坐南航CZ6128航班，正点起飞时间是29日22时50分，可直到30日4时才从北京起飞。在首都机场，南航工作人员说，到大连解决赔偿问题，但飞机到大连后，南航人员只是让我们下飞机，根本不谈赔偿问题。而且到现在也没有南航领导出来给个说法。”孙先生说，他们都在飞机上坐着，坚持不下飞机，飞机停在停机坪上。

　　7时左右，记者赶到大连周水子机场。与孙先生电话取得联系后，得知机上乘客已有一些不愿再等，已经下机了，其余60多位乘客仍在飞机上与南航工作人员进行交涉。

　　8时左右，孙先生与其他7位乘客作为乘客代表，下了飞机，来到周水子机场一楼咖啡厅，与南航大连分公司的工作人员进行“谈判”。孙先生坚持，要与南航的负责人交谈，提出公开道歉、全额赔偿机票款等要求。

　　乘坐这班飞机的刘先生讲述了事情的经过。“昨晚在北京，南航人员解释是天气原因，所以航班延误。在首都机场呆了5个来小时，没有工作人员管我们，北京候机大厅里开空调，特别冷，我们都穿得比较单薄，想借毛毯来防寒，但工作人员说没有毛毯，我们就这样冻了5个小时。”

　　准备下机时一乘客突发病

　　近9时，在飞机上的大连机场警方人员开始讲解：若乘客坚持不下飞机，则触犯了法律。他们建议乘客下机，如有不满意，可以向消协投诉，或者采取法律途径解决问题。

　　经过警方人员劝说，并见到了飞机上南航有关负责人，于是乘客们开始陆续下飞机。

　　就在乘客们下飞机时，机上的一位女乘客突然发病。与这位女病人同行的朋友说：“她有心脏病，这么一折腾，当然犯病了。”

　　南航人员赶快找来了医护人员，对女病人进行急救。在急救过程中，女病人的丈夫又突然抽搐。经过急救，两人都脱离了危险。

　　下机后，乘客们都来到了咖啡厅。南航给乘客免费提供了早餐和饮料。“在飞机上见到的负责人哪去了？”“谁给我们解决问题？”不一会儿，乘客们发出了这样的疑问。几位南航工作人员分别与乘客交谈，商量赔偿问题。

　　近11时，仍有20多位乘客呆在咖啡厅。

　　部分乘客得到了赔偿

　　乘坐头等舱的王女士说：“飞机5点10分就到大连了，但直到7点，南航的领导才出现，对乘客一再推诿。在乘客的强烈要求下，南航才开始对一小部分人进行赔偿。”

　　王女士接着说，由于她是头等舱，南航给了她200元钱，但她仍没有离去。“我一个晚上没睡觉，而且南航连最起码的妥善处理都没做到。他们只是用‘天气原因’来解释，这让我无法忍受。”

　　昨日17时，乘坐此次航班、从北京来大连出差的刘杰给记者打来电话说：“我刚住进机场宾馆，南航给我提供一个晚上的住宿费，此外还赔偿了我150元钱。我跟南航耗不起，只能无奈接受这样的赔偿了。”

　　此次航班乘客孟繁奇与3个朋友也得到了免费住宿一晚、每人150元的赔偿。孟先生说：“这样的赔偿令我太不满意了，但我只能无奈地妥协，因为我已经浪费了这么多时间了。”

　　飞机延误近期常发生

　　南航大连分公司有关人士就此事件称，这段时间这样的事情较多。至于此次航班延误，对乘客是否作出了赔偿，该人士称不太清楚，还需要进一步了解。

　　记者张星 首席摄影记者范佳德

　　相关链接

　　航班延误补偿细则出台难

　　自民航总局出台《航班延误经济补偿指导意见》后，各航空公司均表示不日将出台航班延误补偿细则。但截至今日，除深圳航空公司在7月5日推出航班延误补偿细则外，其他航空公司的补偿细则虽经“千呼万唤”却仍未“出笼”。

　　航班延误多年来一直是投诉重点和热点。据中国消费者协会投诉与法律事务部透露，消费者对航空公司的投诉，2002年是206起，2003年219起。其中三分之二是航班延误投诉。投诉主要原因有二：航空公司没有及时告知；对补偿措施不满意。