中国首次国际海上搜救溢油应急联合演习

　　中国海事局常务副局长、中国海上搜救中心常务副主任刘功臣9月1日在此间举行的新闻发布会上表示，这是中国政府首次举办国际性海上搜救溢油应急反应联合演习，是中国政府主动履行西北太平洋成员国义务 …[详细]

中国重视海域溢油污染事故的国际合作

　　早在1994年9月，中、日、俄、韩四国为共同应对海域溢油污染事故，在联合国环境署、国际海事组织的倡导和支持下，通过了西北太平洋行动计划。在10年后的2004年11月，中、日、俄、韩又签署了 …[详细]

1、中国科学院海洋研究所及“科学1号”轮

2、交通部北海救助局及“北海救196”轮

3、青岛港（集团）有限公司及“青港环保1”轮

4、天津海事局天津航标处及“海标12”轮

5、上海海事局上海航标处及“海标24”轮

6、中海石油环保服务有限公司及“海洋石油251”轮

7、烟台海事局及“海巡0602”轮

8、山东海事局执法支队及“海巡0718”轮和“海巡0719”轮

9、天津海事局青岛航标处及“海标052”和“海标0512” 轮…[详细]

青年士兵楷模向南林

浏览速度

演习工具收油机
　　收油机是指专门设计用来回收水面溢油、油水混合物而不改变其物理、化学特性的任何机械装置。收油机的基本工作原理是利用油和油水混合物的流动特性、油水的密度差 ... [详细]

应急联合演习的目的
　　本次演习主题是“关注安全关爱生命，共同保护海洋环境”，演习的目的是：检验不同层次（市级、省级、国家级和国际间）海上搜救可操作性 ...[详细]

国外溢油应急反应力量
　　面对重大船舶溢油威胁，70年代起，以美国、日本和英国为代表的部分发达国家开始着手研究制订国家溢油应急计划，研究溢油应急技术，建立溢油防备和应急力量...[详细]

山东海上搜救中心
　　山东海事局作为山东省海上搜救中心办公室，始终以人命救助为重点，加强与地方政府和交通、公安、渔业、卫生、海洋、气象等部门及军队的协同配合，多次成功组织了海上救助行动... [详细]

本次演习人员
　　参演力量共计船舶27艘、固定翼飞机1架、直升机1架；救护车2台及应急指挥车1台。另需动用雷达和视频移动传输设备、通讯设备及参加演习人员400人左右 ...[详细]

海洋溢油形势的严峻性
　　中国是一个海洋大国，有18000多公里的大陆海岸线和众多岛屿，沿海经济在国民经济中占有非常重要的地位。中国又是一个海运大国，近几年我国海上运输量激增...[详细]